BMW F30 D1S LED FAR AMPULÜ PHOTON ULTIMATE

BMW F30 SERİSİ (2012-2015) MODEL XENON FAR DONANIMLI ARAÇLAR İLE UYUMLUDUR. 

ARACINIZIN XENON FAR DONANIMLI OLDUĞUNDAN EMİN OLMAK İÇİN TAMPONDA FAR YIKAMA SİSTEMİ OLDUĞUNU, KISA FAR AYDINLATMASI İÇİN FAR İÇİNDE MERCEK OLDUĞUNU KONTROL EDEBİLİRSİNİZ. 

YENİ ÜRÜN,

D1S LED PHOTON ULTIMATE - 12000 Lümen MÜKEMMEL AYDINLATMA

D1S KLASİK XENON AMPUL YERİNE UYUMLU LED AMPUL 

SOKET SOKETE TAK KULLAN ÜRÜNDÜR. 

FANLI SOĞUTMA SİSTEMİ

AKTİF CANBUS ÖZELLİĞİ 

6000K BEYAZ RENK, 35WATT, 12 VOLT

12000LÜMEN AYDINLATMA DEĞERİ

6000 KELVİN GERÇEK BEYAZ RENK

2 ADET GÜÇLÜ POWER LED GENİŞ AÇILI ÇİP SAYESİNDE HER YÖNE GÜÇLÜ AYDINLATMA SAĞLAR. FAR MERCEĞİ İÇERİSİNDE MÜKEMMEL YANSIMA YAPAR. 

MERCEKLİ FAR İLE KULLANILDIĞINDAN KARŞIDAN GELEN SÜRÜCÜNÜN GÖZÜNÜ KAMAŞTIRMAZ, ORİJİNAL IŞIK ÇİZGİSİ YİNE AYNI ŞEKİLDE ÇIKAR. FAR AYARI GEREKTİRMEZ. TÜV MUAYENEDEN SORUNSUZ GEÇER.

D SERİSİ XENON AMPULLER LÜKS ARAÇLARIN MERCEKLİ KISA YADA BI-XENON FARLARINDA KULLANILMAKTADIR.

AYDINLATMA GÜCÜ OEM XENON AMPULLERE GÖRE DAHA YÜKSEKTİR. XENON AMPULLER ULUSLARARASI STANDARTLARA GÖRE 3200+3200 TOPLAM 6400 LÜMEN AYDINLATMA GÜCÜNE SAHİPKEN LED AMPUL 6000+6000 TOPLAM 12.000 LÜMEN, YANİ YAKLAŞIK İKİ KAT IŞIK GÜCÜNE SAHİPTİR. 

XENON GAZLI OEM KLASİK AMPULLER YILLAR GEÇTİKÇE XENON GAZI KİMYASAL YAPISI GEREĞİ IŞIK GÜCÜNDE AZALMA YAŞANABİLİR. LED AMPULLER ÖMRÜ TAMAMLANINCAYA KADAR HEP AYNI GÜÇTE IŞIK VERMEYE DEVAM EDER.

LED AMPULLER KULLANIM ÖMRÜ OLARAK XENON GAZLI AMPULLERDEN ÇOK DAHA UZUN ÖMÜRLÜDÜR. FANLI SOĞUTMA SİSTEMİNE SAHİPTİR, ORİJİNAL XENON AMPULLERDEN ÇOK DAHA AZ ISINIR. ARAÇ FAR MERCEĞİ VE REFLEKTÖRÜNÜN ÖMRÜNÜ UZATIR, SARARMASINA KARARMASINA ENGEL OLUR.

XENON GAZLI AMPULLERİN KULLANIM ÖMRÜ AÇMA KAPAMA SAYISINDAN VE FARLAR KAPALI İKEN YAPILAN SOĞUK SELEKTÖR SAYISINDAN OLUMSUZ ETKİLENİR. OYSA LED AMPULLERİN ÖMRÜ AÇMA KAPAMA SAYISINDAN ETKİLENMEZ. MİLYONLARCA KEZ SELEKTÖR YAPILABİLİR. 

LED AMPULLER HIZLI TEPKİME SÜRESİ NEDENİYLE Bİ-XENON ARAÇLARDA KISA FAR KAPALIYKEN SOĞUK SELEKTÖRDE DAHA HIZLI IŞIK VEREREK ŞİMŞEK SELEKTÖR ETKİSİNİ DAHA GÜÇLÜ VEREBİLMEKTEDİR. 

KLASİK GAZLI XENON AMPULLER İLK AÇILDIĞINDA MAKSİMUM IŞIK GÜCÜNE YAKLAŞIK 10 SANİYEDE ULAŞIR. LED AMPULLER 0,01 SANİYEDE YÜZDE YÜZ IŞIK GÜCÜNE ULAŞIR. BU SAYEDE LED AMPUL KULLANILDIĞINDA OTOMATİK FAR SİSTEMİ AÇILDIĞINDA KÖPRÜ, TÜNEL VS. GİRİŞLERDE FAR YOL AYDINLATMASI ANINDA MAKSİMUM GÜÇTE SAĞLANIR.

ÇALIŞMA PRENSİBİ: XENON AMPULLER 12 VOLT BALAST İLE ÇALIŞIR. BALAST ARAÇTAN GELEN 12 VOLT ELEKTRİĞİ 20.000 VOLT VE YÜKSEK FREKANSA ÇEVİREREK XENON GAZININ IŞIMA YAPMASINI SAĞLAR. BALLAST VERİSYON LED AMPULLER XENON BEYNİNDEN (BALLAST) GELEN ELEKTRİĞİ KONVERTÖR DEVRESİ SAYESİNDE TEKRAR 12 VOLT DC VOLTAJA DÖNÜŞTÜRÜR. BU SAYEDE KESME BİÇME YAPMADAN SOKET SOKETE LED AMPULÜN ÇALIŞMASI SAĞLANIR. ARACINIZDA HERHANGİ BİR DEĞİŞİKLİK, KABLO BAĞLANTISI VEYA ELEKTRİKSEL BİR BAĞLANTI İŞLEM, GEREKMEZ. BU NEDENLE ARAÇLARDA ARIZA UYARISI VERMEZ. OTO AYDINLATMA SİSTEMLERİNDE TEKNOLOJİDE ÇIĞIR AÇAN YENİLİKTİR. 

MONTAJ: MEVCUT SİSTEMDE XENON AMPULE TAKILAN SOKET LED AMPULE TAKILIR. AMPUL ARAÇ FARINA XENON AMPUL İLE AYNI ŞEKİLDE  SABİTLENİR. MONTAJ TAMAMLANMIŞ OLUR.

KUTU İÇERİĞİ: 2 ADET PHOTON ULTIMATE D1S 6000K LED AMPUL